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CARRETO DAIWA BG SW 6000 P
A última geração da BG oferece uma grande diversidade de modelos com uma série LT e uma série SW! Nesta série "SW", a prioridade foi dada à potência e à resistência.
Descrição
| Novo | Referência | Tamanho | Pega | Rácio | Vmv | Rácio/vmv | Num. Rolamentos | Peso | Nylon | Multifilamento | Drag | Ref. bobina |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEW | BG27SW5000H | 5000 | O | 5.7 | 96 cm | 5.7/96 cm | 5+1 | 420 g | 170 m/0,37 mm | 300 m/0,22 mm | 12 kg | R147501 |
| NEW | BG27SW5000P | 5000 | O | 4.9 | 82 cm | 4.9/82 cm | 5+1 | 420 g | 170 m/0,37 mm | 300 m/0,22 mm | 12 kg | R147601 |
| NEW | BG27SW6000H | 6000 | O | 5.7 | 101 cm | 5.7/101 cm | 5+1 | 455 g | 250 m/0,37 mm | 300 m/0,24 mm | 12 kg | R147401 |
| NEW | BG27SW6000P | 6000 | O | 4.9 | 86 cm | 4.9/86 cm | 5+1 | 455 g | 250 m/0,37 mm | 300 m/0,24 mm | 12 kg | R160601 |
A particularidade desta série "SW" é a junção, pela primeira vez num carreto da série BG, da tecnologia POWERDRIVE DESIGN. O design do rotor e da asa-de-cesto conservam a potência na recuperação transmitida pela engrenagem. O corpo em alumínio possui igualmente uma flange lateral a fim de assegurar a manutenção da roda-de-coroa no seio da estrutura do carreto.
O drag do tipo "ATD-TOUGH" possui discos em carbono para suportar longos arranques, mantendo a potência e a progressividade em todos os tamanhos do BG SW
A manivela em alumínio é diretamente aparafusada na rode-de-coroa e possui uma pega oval poderosa com uma excelente aderência à mão.
Estes carretos SW são concebidos para as pescas fortes, necessitando potência de travagem e continuidade na recuperação. A série SW oferece dois rácios que permitem escolher o carreto mais adequado à utilização desejada. O rácio P é perfeito para as pescas verticais de barco. O rácio H é mais adequado às pesca de superfície e quando a velocidade é um fator importante (amostras de superfície, batidas sobre a comedia...).
- Tecnologia POWERDRIVE DESIGN
- Drag com tecnologia ATD-TOUGH, discos de carbono
- Rolamentos: 5 + 1
- Corpo em alumínio e rotor em compósito DS-4
- Bobina em alumínio
- Enrolamento por espiras cruzadas
- Manivela em alumínio aparafusada na roda-de-coroa com pega oval sobredimensionada
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